Felaktig drift av dieselgenerator kommer allvarligt att påverka dieselgeneratorns livslängd. Låt oss nu lära oss om flera vanliga sätt att felaktigt driva dieselgenerator i vardagen.
Dieselgenerator Dieselmotordrift: Felaktig drift vid denna tidpunkt på grund av brist på oljeförsörjning orsakad av friktionsytan av oljebrist i oljebristen, vilket leder till onormalt slitage eller bränning. Därför är dieselgeneratorns driftsprocess och började före dieselmotorn att säkerställa tillräcklig olja, förhindra oljeläget som orsakas av cylindern, kakelbränslet.
Dieselgeneratorns driftsfel två: ladda nödavstängning eller plötslig last avlägsnas omedelbart efter avstängningen, dieselmotorens kylvattencirkulationssystem efter flamoutstoppet, kylkapaciteten minskade kraftigt, vilket medför förlust av kylelementet, cylinderlocket, cylinderfodret, cylindern delar överhettning, spricka eller kolven är alltför fast i cylinderutbyggnaden. Å andra sidan, när dieselgeneratorn stängs av, kommer oljan på friktionsytan att vara otillräcklig om den inte kyls i tomgång. När dieselmotorn startar igen, kommer det att orsaka mer slitage på grund av dålig smörjning. Därför bör lasten avlägsnas innan dieselgeneratorn släcks och hastigheten och belastningen bör gradvis minskas i några minuter.
Dieselgeneratorns driftsfel tre: efter en kallstart, inte med varmstartdrift av dieselgeneratorkylare, eftersom oljan med hög viskositet, dålig rörlighet, är oljepumpens oljeförsörjningsbrist, maskinfriktionsytan på grund av oljesmörjning, orsakar snabbt slitage, scuffing, även brinnande kakelfel. Därför bör kylningen efter starten av dieselmotorn vara ledig till oljetemperaturen, temperaturen nått 40 grader över och med lastoperation; maskinen ska starta låga växlar och i tur och ordning i varje växel driva bränslekilometer, tills temperaturen är normal, efter fullt kan vi vända sig till normal körning.
Dieselgenerator fel operation fyra: Om gasen efter dieselmotorns kalla start, om gasen slår på gasen, stiger dieselgeneratorns hastighet kraftigt, vilket gör att vissa friktionsytor på flygplanet blir drastiskt drabba på grund av torrfriktion. Dessutom växlar gasen när kolv-, kopplingsstången och vevaxeln accepterar kraft, vilket orsakar våldsam inverkan, lätt att skada de mekaniska delarna.
Dieselgenerator fel operation fem: i kylvattnet är otillräckligt eller kylvatten, oljetemperaturen är för hög kördieselgenerator otillräcklig kylningskapacitet minskar kylningseffekten, dieselmotorn är inte effektiv kylning på grund av överhettning; kylvatten, olja Oljetemperaturen är för hög, kan orsaka överhettning av dieselmotorn. Dieselgeneratorns cylinderhuvud vid denna tidpunkt, cylinderhylsa, kolvmontering och ventil och annan större värmebelastning, dess mekaniska egenskaper som styrka, seghet, en kraftig nedgång i deformationsdelarna ökar, reducerar delarna med luckan, accelererar slitage i svåra fall kommer det att bli sprickor, mekaniska delar som fastnar i felet. Dieselgeneratorns överhettning kan också försämra dieselmotorns förbränningsprocess, så att injektorn fungerar onormala, dålig finfördelning, kolavsättning ökar.
