1 . Om dieselmotorn ska starta en kontinuerlig arbetstid bör den inte överstiga 10S, intervallet mellan de två startarna ska vara mer än 2 min, för att förhindra att armaturspolen överhettas och bränns. Om du inte kan starta tre gånger framgångsrikt ska du identifiera orsaken och börja sedan.
2 . V när du hör höghastighetsrotationen för drivväxeln och inte kan kopplas in med ringväxeln, ska snabbt släppa startknappen tills startmotorn slutar fungera och sedan andra gången för att förhindra att drivväxeln och svänghjulets ringväxel kollision och skada .
3 . Jag är i det kalla området med dieselgeneratorsatser, du borde använda frostskyddsmedel; starta, men också tillämpningen av "a" ordskruvmejsel i svänghjulets hål vid svänghjulets ringar några veckor senare och börja sedan.
4 . När enheten startat bör den snabbt släppa startknappen, så att växeln går tillbaka till ursprunglig position.
5 . Om enheten i normalt arbete är strängt förbjudet trycker du på startknappen för dieselmotorn.
6 . S bör regelbundet sitta i starteren före bakdäckets bussning för att tillsätta fett för att förhindra förekomst av torrfriktionsskador på axeln och bussningen.